1. Oxfordi käru pagas.Selles pagasikohvris kasutatud materjal on sarnane nailoniga, mille eelisteks on kulumiskindlus ja praktilisus, kuid miinuseks on see, et see pakikarp on raske.Karbi kahjustuste pärast aga lähetamisel muretsema ei pea ning välimus ei muutu pärast pikka kasutamist kuigi palju.
2. pu nahast pagasikott.See pagasikohver on valmistatud kunstnahast.Selle eeliseks on see, et see näeb välja nagu ehtne nahk ja näeb välja kõrgetasemeline, kuid see ei karda nii vett kui ehtsast nahast kohvrikohver.Puuduseks on see, et see ei ole kulumiskindel ja mitte väga tugev, kuid hind on madalam kui ehtsast nahast kohvril.
3. Lõuendist pagasikott.Selline kohvri kanga materjal ei ole väga levinud, kuid lõuendi puhul on suurimaks eeliseks kulumiskindlus nagu Oxfordi riie;Puuduseks on see, et löögikindlus ei ole nii hea kui Oxfordi riidel, lõuendi materjal on ühtlaselt värvitud ja pinnavärv on särav.
4. Lehmanahast pagasikott.Üldiselt on veisenahast pakiraami materjal kõige kallim ja õrnem ning see kardab vett, lihvimist, pressimist ja kriimustamist, kuid seni, kuni seda korralikult hoitakse, on karp väga väärtuslik.
5. ABS materjal.Palju muutub karbi kesta pind, mis on pehmest kastist löögikindlam, kuid karbi raami tõttu on see võrreldes raskem, kuid suudab kaitsta riideid kortsumise ja hapraks saamise eest.Kasutamisel tuleks pöörata erilist tähelepanu sellele, et mida täidlasem on ümbris, seda kindlam on kõiki vahesid täita ning kõige õigem ja vastupidavam on seda enne sulgemist vajutada.
6. Alumiiniumsulam.Korpuse enda kasutusiga võib säilitada viis aastat või kauem.Tugeva löögi korral on seda siiski lihtne moonutada, kuid ümbritsevate tarvikute kahjustusi saab siiski parandada.Kui soovite ilusat ja terviklikku välimust, on see ilmselt võimatu, kui just ei soovi uut kohvrit vahetada.Vastasel juhul peaks seda väljakannatamatus olukorras harva kasutama, kuid ainult kohvri õigesti kasutades saate selle omadustele mängu anda.Võrreldes tavaliste kohvritega on selle suurem kaal palju kallim kui tavalised.
7. PE materjal.ABS-ist kergema ja löögikindlama PE omadusi saab kombineerida pehme kastiga, millel on kõva kestaga karbi ohutus ja pehme kasti kaasaskantavus.Kuid see on ka õmblusniidist, nii et see ei tohi olla liiga täis ja kui see on õmblusniidi poolt mõranenud, tuleb see vanarauaks jätta ja seda ei saa parandada.See on selle ainus puudus.
8. PC materjal.PC löögikindlus on 40% kõrgem kui ABS-il.Pärast ABS-i pagasikorpuse kokkupõrget on kasti pind kortsus või lausa puruneb.Pärast arvutikasti löögi saamist võib depressioon järk-järgult taastuda ja naasta oma prototüübi juurde.Sel põhjusel on lennuki varikatuse põhimaterjaliks valitud ka PC-materjal, mis lahendab kandevõime probleemi ja parandab vastupidavusega lennuki löögikindlust.
Postitusaeg: 22.02.2023